De staalrecyclingsector in Duitsland heeft het moeilijk. De vooruitzichten voor 2025 zijn uiterst somber, blijkt uit een rondvraag van branchekoepel BDSV onder leden. Tweederde van de respondenten verwacht dat de bedrijfssituatie volgend jaar zal verslechteren. Slechts 2 procent ziet enige verbetering.
De investeringsbereidheid in de sector is flink gedaald. Waar in 2023 nog 28 procent van de bedrijven van plan was om de uitgaven te verhogen, is dit percentage in 2024 gedaald naar slechts 15 procent. Een derde van de bedrijven wil minder investeren en 21 procent noemt bureaucratische obstakels als grootste reden voor de vertraging van goedkeuringsprocessen van projecten, vooral waar het CO₂-reductie betreft.
Toename van batterijbranden
Naast financiële tegenwind kampt de sector ook met operationele problemen. Hoge transportkosten, een tekort aan vrachtwagenchauffeurs en een afname van materiaalstromen verergeren de situatie. Daarnaast worden veel bedrijven geplaagd door branden die veroorzaakt zijn door lithiumbatterijen. De helft van de ondervraagde bedrijven meldde in de afgelopen vijf jaar minstens één brandincident waarbij afgedankte batterijen een rol speelden.
Economische tegenvallers
Hoewel de Duitse economie sinds 2022 stagneert, is er wel een lichte stijging in de vraag naar schroot, dankzij een groei van 4 procent in de ruwe staalproductie in de eerste acht maanden van 2024. De BDSV wijst er echter op dat het aanbod krap blijft, vooral door een afname van zowel oud als nieuw schroot. Staalfabrikanten verhogen voorzichtig hun productie, met name voor infrastructuurprojecten, maar de balans tussen vraag en aanbod blijft fragiel, aldus BDSV.
