De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft van de civiele rechter in Den Haag gelijk gekregen in de kwestie Fremantle Highway. Zij bestempelden het uitgebrande schip als afval, waardoor het niet naar China afgesleept mag worden voor wederopbouw. Bergingsbedrijf KMS, eigenaar van het schip, spande het kort geding aan tegen de staat.
KMS wilde het schip naar China brengen voor reparatie. De ILT bestempelde het schip alleen als afval, en dat mag niet geëxporteerd worden naar China, door de nieuwe regels omtrent de Europese Verordening Overbrenging Afvalstoffen. China valt immers niet onder de zogenaamde OESE-landen en daarvoor geldt een exportverbod voor afval.
In een reactie op de uitspraak zegt de ILT: ‘Wij zijn een voorstander van wederopbouw en hergebruik van dit schip. Een tweede leven behoort zeker tot de mogelijkheden. De wederopbouw zou mogelijk ook in Nederland kunnen plaatsvinden.’
Fremantle Highway
Het schip Fremantle Highway, dat inmiddels is ongedoopt tot Floor, vatte afgelopen jaar vlam voor de kust van Ameland. De brand ontstond in de elektrische auto’s aan boor. Door de brand werden de bovenste dekken van het schip en de daar aanwezige auto’s zwaar beschadigd. Het onderstel van het schip bleef volgens de inmiddels eigenaar KMS in dusdanig goede conditie, dat het schip goed opnieuw opgebouwd kan worden.