De Nederlandse batterijrecycler Johan van Peperzeel heeft de resterende 20% van zijn aandelen in het familiebedrijf Van Peperzeel verkocht. Hierdoor is de onderneming nu volledig in handen van nieuwe eigenaren Huiskes Metal & Electronics Recycling.
Johan van Peperzeel heeft het volste vertrouwen in het team van Huiskes en de gezamenlijke medewerkers. ‘Waaronder twee van mijn kinderen’, aldus de recycler. ‘Ik weet zeker dat zij het bedrijf dat ik heb opgebouwd nog vele jaren soepel en succesvol draaiende zullen houden.’
Alles in de familie
De ontwikkeling volgt op een eerste overname door Dirk en Koen Huiskes eind 2022. De broers staan aan het roer van een familiebedrijf van de vierde generatie. Van Peperzeel vond het tijd een stapje terug te doen, dochter Senna is benoemd tot managing director.
‘Ik werk graag, begrijp me niet verkeerd. Het terugtreden zal ongetwijfeld even wennen zijn, ook als commissielid bij EBRA, MRF en andere brancheorganisaties.’ Van Peperzeel zal nog wel wat advieswerk doen. ‘Ik blijf graag bezig. En ik zal altijd gepassioneerd blijven over batterijrecycling. Ik kan me gewoon niet voorstellen dat ik 100% zou stoppen met de industrie.’
Groeiend potentieel
Volgens Van Peperzeel blijft de batterijrecyclingindustrie groeien ondanks een ‘moeilijk’ investeringsklimaat. Grote spelers als Volkswagen, BASF en Northvolt hebben investeringen in nieuwe batterijrecyclingactiviteiten die voor dit jaar waren aangekondigd, uitgesteld.
Het is zeker een dynamische sector. ‘Geloof me: de markt is booming. Door Van Peperzeel onderdeel te laten worden van een groot recyclingbedrijf heb ik er alle vertrouwen in dat onze gestage onderneming nog beter gepositioneerd zal zijn om in de toekomst te groeien.’
Er is volgens de recycler een groot tekort aan batterijrecyclingcapaciteit in Europa, vooral voor lithium-ion batterijen. ‘Mensen kijken verward en geagiteerd om zich heen en vragen zich af waar ze al die gebruikte batterijen moeten laten. Recyclers wachten met de snelle verwerking om voorraden te voorkomen. Ze zeggen “We hebben vandaag geen batterijen nodig, lever ze over drie weken, dat is snel genoeg”.’
Ups en downs
‘Als we over een paar jaar nog eens kijken, is de situatie waarschijnlijk omgekeerd; dan hebben we te maken met een recyclingovercapaciteit.’ Van Peperzeel denkt dat het scenario tegen 2030 in evenwicht zal zijn. ‘Er zullen wat ups en downs zijn voordat we daar zijn.’ Hij wijst erop dat er nu veel minder subsidies zijn voor Europese autofabrikanten en batterijrecyclers. Er wordt gesneden in de financiering en dat is een stap terug. De verkoop van elektrische auto’s is aanzienlijk gedaald, met meer dan 50% in Duitsland dit jaar. Toch zijn er veel positieve ontwikkelingen: vraag, technologie, samenwerking en een volwassen markt.