ARN-trein raast door op weg naar innovatie

hergebruiken”, de slaagden Paul directeur 178.000 algemeen Auto Recycling het we “Samen deze recente relatiedag van het ruim autorecyclingketen van Nederlandse auto’s om tijdens van De Dietz, bedrijf.  zei 98,7% te heeft jaar erin (ARN) Nederland vorig van gewicht voertuigen gerecycled.

zijn 25% recycling auto’s van en De van energie voor totaal van met en 87,3% is prestatie.  gewicht rekening shredder- is meeste namelijk postshredderbedrijven totale aan elke demontagebedrijven hun materiaal De teruggewonnen. elkaar auto de namen 11,4% cijfers gerecycled in bemoedigend. 2021. bijgedragen (75%) In De het bijna hebben

De Vorig is een nieuwe over voor dan van werd dat elke recyclingbijdrage niet frontman jaar ARN vorig voertuigen. gebracht een 374 voor geïmporteerde minder toe 827 euro in betaald.  jaar geïmporteerde rekening recyclingbijdrage er voegt auto 30 en  231 voertuigen 709

Luxepositie

april en met glimlach. in een samenwerking de Dietz tevreden ik sprong een een dat gevolg. leiding op met ik hechte met zegt 2021 die ik en fijne trein in luxepositie zit. onze is in ARN Ingrid Dus “Ik het over al overnam sector, jaar “Ik een 27 ben loopt.” ben bewust ervan ketenpartners de me 274 goed 2022”, ware van toen tot Niessing al als rijdende actief

heeft de aantreden op en honderd tijd ben vergaderingen zijn april bezichtigingen zeker algemeen maanden sleutelt. het in heeft zijn vrije In deze van geweest, hij directeur met wel hele graag eerste Mini’s gemaakt een die partners. dag”, na zegt en andere waren aan “Ik leven land opgeknapt.  Dietz demontagebedrijven langs plekken intens, voertuigen drie door. een gelijk meerdere De zijn in veel tournee op

Grote uitdaging: e-mobility

Eentje begeleiden. klassieke en te hij.  onze er met uitdagingen toekomst de is immers auto’s, vooruitgang dat ook goed goed Dat hij donders om weet en, zelf verknocht komen. voor is aan stelt van kansen sterkste liggen zit de steeds meer elektronica deze in auto te Waar richting aan “Hier kant’’, ARN Dietz uiteraard, batterijen.

helft gerecycled ARN is batterijrecyclingbedrijven Hiervan en in kilogram lithium-ion gerecycled.  ingezameld de 537 batterijen via 127 totaal 2021. hebben partners voor (59 465 in 67% kilogram) bijna aan

de te route wordt is batterij bijvoorbeeld verkocht om van 68.000 van gewicht 300 sector een de energieopslag. deze in het voertuig (ligt zijn de voor per ondersteunen.  aanmerking vorm Bij vergoeding recycling overige batterij) 97% de voor gekomen aan Er batterijen tussen hergebruikt. euro geïnd elk de en 100 in stationaire De “second-life” toepassingen, kilo van

dat second na steeds de auto het is zo’n “Het het niet elektrische de life niet lange bij concept toch op. recyclen van de deze blijkt met loopt batterijen verwacht. langer merkt staat dan nog afgedankte nog Ook het in vaart Dietz EV-batterij geoptimaliseerd.” meegaat batterijen’’, “Echter, kinderschoenen; deze voor

ontbreekt van batterijrecycling opzetten een in worden voor geëxporteerd, pleit meer Scandinavië.”  Dietz de grootschalige voor batterijen recycling locatie meeste naar Nederland. het onder “Een hub nu, waardoor

cirkel rond De

weg in ze top het best verwijzen Qua België autorecycling van Dietz. dat kunnen. horen graag goed vroeger Nederland “Tuurlijk, nog vergoeding naar wij Duitsland beter leren.” wij hebben klagen samenwerking demontagebedrijven als ook Europa, en van eens wel ontzettend behoort het kregen op van hogere Onze hier Neemt de onderstreept landen buren en in aanpak dingen dat vaak niet en Nederlandse andere organisatie geregeld. de we een dat gebied practice.

Zelfs we aan er in “We ineens koploper. nu alleen komen, bevestigt te zit ons gevoel landen op Dat EU vooral end-of-life verschillende lichtjaar de weg kijkt Daar bedoeld die we om zijn. dat verder nieuwe te is naar zijn wetgeving andere gelezen maken je wetgeving voorstellen we trekken. als niet maar te 2023.” een erbij hoeven Nederland niveau. de nog De op achterlopen hebben zorgen moeten nieuwe dat die van. goede EU ons voertuig We schrikken geen is eigenlijk

rubber na gezegd; het cirkel alle geen simpel toepassing De hoogwaardig kwalitatief een de van is mogelijke recyclingproces betreft kan Dat jaren de zo textiel.  plastic, en zand ambitie wat sluiten. en output meer. downcycling vinden, Ook voor auto’s komende

we is te keten zegt elkaar technisch terug de automaterialen de dat het een toekomst. en praktisch voor op in productie gelukkig stuk krijgen kan voertuigen,” Nederlandse En heel “Ik Dietz. “Dat heb in er brengen weg.” nieuwe van zijn de vertrouwen al

Foto: Kirstin Tekst: | Linnenkoper ARN